Francis Thomas Bacon, με το επώνυμο Tom Bacon, (γεννήθηκε στις 21 Δεκεμβρίου 1904, Billericay, Essex, Eng. - Πέθανε στις 24 Μαΐου 1992, Little Shelford, Cambridgeshire), Βρετανός μηχανικός που ανέπτυξε τα πρώτα πρακτικά στοιχεία καυσίμου υδρογόνου-οξυγόνου, τα οποία μετατρέπουν αέρα και καυσίμου απευθείας στην ηλεκτρική ενέργεια μέσω ηλεκτροχημικών διεργασιών.
Ο Bacon ήταν απόφοιτος του Eton College και του Trinity College, Cambridge (BA, 1925; MA, 1946), και γοητεύτηκε με τα καύσιμα ενώ εργαζόταν στην ηλεκτρική εταιρεία CA Parsons & Co. Ltd. στο Newcastle upon Tyne (1925–40)). Αν και ο Sir William Grove είχε ανακαλύψει την αρχή των κυψελών καυσίμου το 1842, θεωρήθηκαν επιστημονική περιέργεια μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 1940, όταν ο Μπέικον, τότε εργαζόμενος στο King's College, Cambridge, πρότεινε τη χρήση τους σε υποβρύχια. Συνέχισε την έρευνά του με το Anti-Submarine Experimental Establishment και στη συνέχεια επέστρεψε στο Cambridge (1946), όπου επέδειξε μια επιτυχημένη κυψέλη καυσίμου έξι κιλοβάτ (1959).
Η πρώτη πρακτική εφαρμογή αυτής της υψηλής απόδοσης, χωρίς ρύπανση τεχνολογίας ήταν στα διαστημικά οχήματα Apollo των Ηνωμένων Πολιτειών, τα οποία χρησιμοποίησαν τα αλκαλικά στοιχεία καυσίμου για την παροχή ισχύος κατά τη πτήση, θερμότητας και καθαρού πόσιμου νερού, ένα υποπροϊόν του την ηλεκτροχημική αντίδραση. Η Bacon αναζήτησε νέες αιτήσεις για κυψέλες καυσίμου ως κύριος σύμβουλος της National Research Development Corp. (1956–62), της Energy Conservation Ltd. (1962–71) και της Βρετανικής Αρχής Ατομικής Ενέργειας (1971–73). Μέχρι το τέλος του αιώνα, η τεχνολογία αναπτύχθηκε διεθνώς. Έγινε αξιωματικός του Τάγματος της Βρετανικής Αυτοκρατορίας (1967), εξελέγη συνεργάτης της Βασιλικής Εταιρείας (1973) και απονεμήθηκε το πρώτο μετάλλιο Grove (1991).
