Frederick William Lanchester, (γεννήθηκε στις 23 Οκτωβρίου 1868, Λονδίνο, Eng. — Πέθανε 8 Μαρτίου 1946, Μπέρμιγχαμ, Warwickshire), πρωτοπόρος αγγλικών αυτοκινήτων και αεροναυτικής που δημιούργησε το πρώτο βρετανικό αυτοκίνητο (1896).
Το 1891, αφού παρακολούθησε το Πανεπιστήμιο του Χάρτλεϊ (τώρα το Πανεπιστήμιο του Σαουθάμπτον) και την Εθνική Σχολή Επιστημών, ο Λάντσεστερ πήγε να εργαστεί για εργασίες με κινητήρα αερίου στο Μπέρμιγχαμ. Κατά τη διάρκεια της απασχόλησής του στην εταιρεία βελτίωσε τα προϊόντα του, σχεδιάζοντας έναν κυβερνήτη εκκρεμούς και έναν εκκινητή. Μετά από πέντε χρόνια έφυγε για να ιδρύσει τη δική του εταιρεία κατασκευής αυτοκινήτων, παράγοντας το πρώτο του αυτοκίνητο, ένα μονοκύλινδρο, μοντέλο πέντε ίππων, το 1896. Ένα δεύτερο μοντέλο, με δύο κυλίνδρους, και ένα τρίτο οδήγησε σε οικονομική υποστήριξη για Lanchester Engine Company, η οποία παρήγαγε αρκετές εκατοντάδες αυτοκίνητα τα επόμενα χρόνια. Μεταξύ των αξιοσημείωτων σχεδιαστικών χαρακτηριστικών των αυτοκινήτων του ήταν η σχετική ελευθερία από τους κραδασμούς, μια χαριτωμένη εμφάνιση με λιγότερα από τα κουμπιά και τους μοχλούς που έβγαζαν στα περισσότερα διαμερίσματα του οδηγού και μια σχάρα αποσκευών.
Το ενδιαφέρον του Λάντσεστερ για την αεροναυπηγική εκφράστηκε για πρώτη φορά σε ένα έγγραφο που έγραψε το 1897, ένα έργο πριν από την εποχή του για την εκτίμηση των αρχών της βαρύτερης από την αεροπορική πτήση. Το 1907–08 δημοσίευσε ένα έργο δύο τόμων που ενσωματώνει σαφώς προηγμένες αεροδυναμικές ιδέες. Ως μέλος της Συμβουλευτικής Επιτροπής Αεροναυτικής το 1909 και αργότερα, ως σύμβουλος της Daimler Motor Company, Ltd., συνέβαλε επίσης στην ανάπτυξη της έρευνας επιχειρήσεων.
