Dassault Industries, γαλλική εταιρεία με μεγάλες θυγατρικές αεροδιαστημικής που ειδικεύονται στην παραγωγή στρατιωτικών και πολιτικών αεροσκαφών. συστήματα σχεδιασμού, κατασκευής και διαχείρισης προϊόντων που βασίζονται σε υπολογιστή · και προσομοιωτές αεροπορίας. Η κύρια θυγατρική της, που ιδρύθηκε από τον Γάλλο σχεδιαστή αεροσκαφών Marcel Dassault στο τέλος του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, είναι η Dassault Aviation, η οποία υιοθέτησε το τρέχον όνομά της το 1990. Τα κεντρικά γραφεία βρίσκονται στο Vaucresson της Γαλλίας.
Η Dassault Industries είναι εταιρεία χαρτοφυλακίου για την οικογένεια Dassault. Έχει μερίδιο 49% στην Dassault Aviation. Η Ευρωπαϊκή Αεροναυτική Εταιρεία Άμυνας και Διαστήματος (EADS) κατέχει περίπου το 46 τοις εκατό. Τα προϊόντα της Dassault Aviation περιλαμβάνουν το μαχητικό αεροσκάφος Mirage 2000 και το εκπαιδευτικό αεροσκάφος Alpha Jet και τα αεροσκάφη απεργίας, τα οποία και τα δύο πετούν από ένοπλες δυνάμεις σε όλο τον κόσμο. Rafale, ένας μαχητής πολλαπλών ρόλων προηγμένης γενιάς για τις γαλλικές ένοπλες δυνάμεις. το αεροσκάφος θαλάσσιας περιπολίας Atlantique ATL2 twin-turboprop, που χρησιμοποιείται από το γαλλικό ναυτικό · και η οικογένεια των επιχειρηματικών αεροσκαφών Falcon. Το 2000 η Dassault Aviation απασχολούσε περίπου 11.000 άτομα.
Άλλες κύριες θυγατρικές της Dassault Industries είναι η Dassault Falcon Jet στις Ηνωμένες Πολιτείες, υπεύθυνη για τις πωλήσεις, το μάρκετινγκ και την παγκόσμια υποστήριξη των επιχειρηματικών αεριωθούμενων Falcon. Sogitec, προγραμματιστής προσομοιωτών αεροδιαστημικής και πάροχος υπηρεσιών τεχνικής τεκμηρίωσης. και Dassault Systemes, των οποίων τα προϊόντα περιλαμβάνουν συστήματα λογισμικού για σχεδιασμό, κατασκευή και μηχανική με τη βοήθεια υπολογιστή (CAD / CAM / CAE) και διαχείριση ανάπτυξης προϊόντων (PDM). Δημιουργήθηκε ως θυγατρική το 1981, η Dassault Systemes είναι ο παγκόσμιος ηγέτης στις αγορές CAD / CAM / CAE και PDM. Στους αεροδιαστημικούς πελάτες της περιλαμβάνονται οι Boeing, Lockheed Martin και Airbus Industrie.
Ο Marcel Dassault, με το όνομα του Marcel-Ferdinand Bloch, δημιούργησε την αεροπορική εταιρεία Société des Avions Marcel Bloch το 1945. Ο Bloch είχε σχεδιάσει και κατασκευάσει αεροπλάνα στη Γαλλία του Παγκοσμίου Πολέμου και πάλι τη δεκαετία του 1930. Φυλακίστηκε στο στρατόπεδο συγκέντρωσης Buchenwald της Γερμανίας για τη δραστηριότητά του στην Αντίσταση κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Μετά τον πόλεμο άλλαξε το επώνυμό του σε Dassault, μια αλλαγή που αντικατοπτρίζεται στην υιοθέτηση του τίτλου από την εταιρεία του Générale Aéronautique Marcel Dassault το 1955. Αν και οι πωλήσεις της εταιρείας αυξήθηκαν γρήγορα, το επίπεδο απασχόλησής του παρέμεινε σχετικά χαμηλό επειδή το μεγαλύτερο μέρος της πραγματικής παραγωγής υπεργολάβη στο κράτος ιδιοκτήτρια εταιρεία Sud Aviation.
Ο Dassault παρουσίασε αρκετά επιτυχημένα αεροσκάφη, συμπεριλαμβανομένου του μαχητικού αεροσκάφους Ouragan (για πρώτη φορά το 1949) και της οικογένειας των υπερηχητικών μαχητών του Mystère (από το 1952), οι οποίοι μαζί επανάστασαν την εθνική άμυνα της Γαλλίας. Η οικογένεια Mirage των πτερυγίων του Δέλτα (από το 1955), η οποία περιελάμβανε το πρώτο ευρωπαϊκό αεροσκάφος που ξεπέρασε το διπλάσιο της ταχύτητας του ήχου, έγινε όχι μόνο ένα εξαιρετικά επιτυχημένο προϊόν, αλλά και, μέσω των πωλήσεών του, μέσο ενίσχυσης των πολιτικών συμμαχιών της Γαλλίας με άλλους χώρες. Το 1963 η εταιρεία εισήγαγε το επιχειρηματικό αεριωθούμενο αεροσκάφος Falcon, και το 1969 αγόρασε το μερίδιο πλειοψηφίας στην Breguet Aviation (ιδρύθηκε το 1911 από τον Γάλλο κατασκευαστή αεροσκαφών Louis-Charles Bréguet), τον Γάλλο εταίρο στο κοινό γαλλο-γερμανικό μαχητικό πρόγραμμα Jaguar. Στα τέλη της δεκαετίας του 1970, ο δίδυμος κινητήρας, το υποηχητικό Alpha Jet, που αναπτύχθηκε ως κοινό έργο από τους Dassault και Dornier της Γερμανίας, παρουσιάστηκε σε εκδόσεις εκπαιδευτών και ελαφρών επίγειων επιθέσεων. Η Dassault πέταξε για πρώτη φορά τις πρωτότυπες εκδόσεις των υπερηχητικών μαχητικών πολλαπλών ρόλων, του μονοκινητήρα Mirage 2000 και του διπλού κινητήρα Rafale, το 1978 και το 1986, αντίστοιχα. Μεταξύ 1977 και 1981, η γαλλική κυβέρνηση συγκέντρωσε 45,76 τοις εκατό στο Dassault, το οποίο μετέφερε στη γαλλική αεροδιαστημική εταιρεία Aerospatiale (πρόδρομος του EADS) το 1998.
