Χανζόνγκ Κίνα

Hanzhong, Wade-Giles romanization Han-chung, πόλη, νοτιοδυτική Shaanxi sheng (επαρχία), κεντρική Κίνα. Βρίσκεται σε μια μεγάλη, στενή και εύφορη λεκάνη κατά μήκος του ποταμού Χαν, ανάμεσα στις οροσειρές Qin (Tsinling) και Micang. Στα βόρεια, μία από τις λίγες διαδρομές στα βουνά Qin συνδέεται με το Baoji στο Shaanxi, ενώ νοτιοδυτικά μια διαδρομή οδηγεί στην επαρχία Sichuan.

Η διαδρομή προς Sichuan ήταν παραδοσιακά σημαντική, συνδέοντας την κοιλάδα του ποταμού Wei, έδρα διαδοχικών δυναστειακών πρωτευουσών, με την πλούσια λεκάνη Sichuan. Ο πρώτος δρόμος κατασκευάστηκε τον 3ο αιώνα π.Χ. κατά τη διάρκεια της δυναστείας Qin για να μεταφέρει την κυκλοφορία των μεταφορών. Σε παλαιότερους ιστορικούς χρόνους η περιοχή ανήκε στην πολιτεία Chu, που εδρεύει στη μέση περιοχή του ποταμού Yangtze (Chang Jiang). Το Qin προσαρτήθηκε το 312 π.Χ. και καθιερώθηκε ως Διοικητήριο Χανζόνγκ. Κατά την κατάρρευση του Κιν το 207 π.Χ., ο Λιου Μπανγκ, ο οποίος ως αυτοκράτορας του Γκάοζου ίδρυσε τη δυναστεία Χαν, εγκαταστάθηκε ως πρίγκιπας του Χανζόνγκ. η δυναστεία παίρνει το όνομά της από εκείνη του πρίγκιπα.

Κατά τη διάρκεια των αιώνων, το Hanzhong παρέμεινε το διοικητικό κέντρο της ορεινής παραμεθόριας περιοχής μεταξύ των επαρχιών Sichuan, Gansu και Shaanxi και υπήρξε ένας τόπος μεγάλης στρατηγικής σημασίας, που αποτελεί το κλειδί για τον έλεγχο του Sichuan. Κατά την περίοδο των Τριών Βασιλείων (Sanguo) (220-280 μ.Χ.) ήταν ένα πεδίο μάχης μεταξύ της βόρειας πολιτείας Wei και του βασιλείου του Shu-Han στο Sichuan. Αυτή τη στιγμή η πόλη έλαβε το όνομα Liangzhou, το οποίο κατείχε κατά διαστήματα μέχρι τον 10ο αιώνα. Το 784 δόθηκε το όνομα Xingyuan για να τιμήσει τον εορτασμό του γεγονότος ότι ο αυτοκράτορας Τανγκ Dezong (βασιλεύει το 779–805) κατέφυγε εκεί κατά τη διάρκεια των εξεγέρσεων του 781–785 και χρησιμοποίησε την πόλη ως βάση για την ανάκτηση της πρωτεύουσας. Κάτω από τη δυναστεία Song (960–1279) ήταν η πρωτεύουσα της επαρχίας Lizhou. Ενσωματώθηκε στη βόρεια αυτοκρατορία του Τζιν μετά το 1127, ήταν ο τόπος κρίσιμων μαχών τον 13ο αιώνα με τους Μογγόλους, οι οποίοι προκάλεσαν συντριπτικές ήττες στις δυνάμεις του Τζιν σε αυτήν την περιοχή. Κάτω από τη δυναστεία Γιουάν (Μογγόλος) (1279–1368) πήρε και πάλι την επαρχιακή ονομασία Ξινγκουάν, αλλά το 1368 η δυναστεία Μινγκ (1368–1644) μετονόμασε σε Χανζόνγκ, που ήταν έκτοτε. Παρέμεινε ανώτερος νομός μέχρι το 1912, όταν έγινε έδρα του νομού.

Η γύρω περιοχή ήταν αρχικά άγριο παρθένο δάσος και ήταν αραιοκατοικημένη μέχρι τον 17ο αιώνα, όταν η χρήση νέων καλλιεργειών - καλαμπόκι (αραβόσιτος) και ειδικότερα γλυκοπατάτες - κατέστησε δυνατή την καλλιέργεια των πλαγιών λόφων. Ακολούθησε ένα κύμα μετανάστευσης από το Sichuan και τη μέση περιοχή Yangtze, καθώς και από άλλες περιοχές, και ο πληθυσμός της αυξήθηκε ταχύτατα μέχρι τον 19ο αιώνα. Η οροσειρά Qin χωρίζει το νότιο και το βόρειο Shaanxi, και ως εκ τούτου υπάρχουν ομοιότητες μεταξύ της περιοχής Hanzhong και της λεκάνης Sichuan προς το νότο σε φυσικό τοπίο, γεωργία, έθιμα και διάλεκτους.

Ο παραδοσιακός ρόλος του Hanzhong ως κέντρου μεταφορών μειώθηκε κάπως από την κατασκευή στις αρχές της δεκαετίας του 1950 μιας σιδηροδρομικής σύνδεσης από το Baoji προς το Chengdu (Sichuan), η οποία παρακάμπτει την πόλη περίπου 70 μίλια (110 χλμ.) Προς τα δυτικά. Ωστόσο, η επακόλουθη ολοκλήρωση μιας σιδηροδρομικής γραμμής Ανατολής-Δύσης μέσω της πόλης - που τη συνδέει με τη γραμμή Baoji-Chengdu και, στα ανατολικά, τη γραμμή Xiangyang-Chongqing (στην Ankang) - το έκανε και πάλι ένα τοπικό κέντρο επικοινωνίας, με εύκολη πρόσβαση στις μεγάλες πόλεις των επαρχιών Shaanxi, Hubei, Sichuan και δήμου Chongqing. Το Hanzhong παραμένει η κύρια γεωργική αγορά και κέντρο συλλογής για το νότιο Shaanxi. Η περιοχή παράγει ξυλεία και δασικά προϊόντα, καθώς και ρύζι, καλαμπόκι, τσάι και μεγάλη ποικιλία φρούτων. Έχει μικρές ελαφριές βιομηχανίες, μεταξύ των οποίων η κατασκευή βαμβακερών υφασμάτων είναι η πιο σημαντική. Η προσθήκη σε αυτές είναι νεότερες εγκαταστάσεις σε μια βιομηχανική περιοχή στο βορειοδυτικό τμήμα της πόλης, όπως ένα εργοστάσιο κατασκευής μηχανημάτων, ένας μύλος μεταξιού, χημικές και τσιμεντοβιομηχανίες και ένας θερμοηλεκτρικός σταθμός. Η παραγωγή αεροσκαφών έχει γίνει επίσης σημαντική. Κρότος. (Εκ. 2002) 236.024.