Ελαστικά
Το ελαστικό με ελαστικό από καουτσούκ είναι το σημείο επαφής μεταξύ του αυτοκινήτου και της επιφάνειας του δρόμου. Λειτουργεί για να παρέχει πρόσφυση για επιτάχυνση και φρενάρισμα και περιορίζει τη μετάδοση δονήσεων δρόμου στο αμάξωμα του αυτοκινήτου. Οι εσωτερικοί σωλήνες στα ελαστικά ήταν στάνταρ μέχρι τη δεκαετία του 1950, όταν αναπτύχθηκαν στεγανοποιήσεις μεταξύ του ελαστικού και του τροχού, οδηγώντας σε ελαστικά χωρίς σωλήνα, που τώρα χρησιμοποιούνται σχεδόν καθολικά.
Τα σχέδια πέλματος ελαστικών είναι προσαρμοσμένα στα χαρακτηριστικά της επιφάνειας στην οποία προορίζεται να λειτουργήσει το όχημα. Τα βαθιά σχέδια προσφέρουν πρόσφυση σε χαλαρά εδάφη και χιόνι, ενώ οι λείες επιφάνειες παρέχουν τη μέγιστη επιφάνεια επαφής για εφαρμογές όπως αγώνες. Τα τρέχοντα πέλματα επιβατικών αυτοκινήτων είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ αυτών των άκρων.
Ένα τυπικό περίβλημα ελαστικών κατασκευάζεται από στρώματα ή στρώματα, από ποικίλες αναλογίες ελαστικών ενώσεων ενισχυμένων με συνθετικές ίνες και ίνες άνθρακα ή χαλύβδινο σύρμα. Η σύνθεση του οπλισμού και η γωνία εφαρμογής του στον άξονα του πέλματος επηρεάζουν την ικανότητα του ελαστικού να ανταποκρίνεται στις πλευρικές δυνάμεις που δημιουργούνται κατά τη στροφή. Επηρεάζουν επίσης τη σκληρότητα ή τα χαρακτηριστικά μετάδοσης κραδασμών.
Μέχρι το 1990, οι διαμήκεις, μεροληπτικές και ακτινικές κατασκευές χρησιμοποιήθηκαν, με στρώματα δύο, τεσσάρων ή περισσοτέρων στρώσεων, ανάλογα με την ικανότητα φόρτωσης του σχεδιασμού. Ένας επιπλέον παράγοντας που σχετίζεται με την ικανότητα φόρτωσης μιας συγκεκριμένης κατασκευής είναι η πίεση στην οποία φουσκώνει το ελαστικό. Τα νέα σχέδια έχουν επίσης χαμηλότερες αναλογίες ύψους προς πλάτος για αύξηση της περιοχής επαφής στο δρόμο διατηρώντας παράλληλα χαμηλό ύψος για το ελαστικό και κατά συνέπεια το αυτοκίνητο.
Συστήματα ασφαλείας
Η κλοπή μηχανοκίνητων οχημάτων υπήρξε πρόβλημα από την αρχή της εποχής του αυτοκινήτου. Το αυτοκίνητο του 1900 Leach παρουσίασε ένα αφαιρούμενο τιμόνι που ο οδηγός μπορούσε να μεταφέρει για να αποτρέψει τη μη εξουσιοδοτημένη χρήση του οχήματος. Πιο πρόσφατα, έχουν κατασκευαστεί εξελιγμένοι ηλεκτρονικοί συναγερμοί, μερικοί από τους οποίους ενσωματώνουν ραδιοφάρους και πιο ανθεκτικές στις παραβιάσεις καλωδιώσεις και ηλεκτρονικές κλειδαριές. Μέσω της χρήσης της ασύρματης τεχνολογίας, τα οχήματα που είναι εξοπλισμένα με δορυφορικά συστήματα πλοήγησης Global Positioning System (GPS) μπορούν να εντοπιστούν και να ανακτηθούν όταν κλαπεί.
