Chandrayaan, σειρά ινδικών σεληνιακών διαστημικών ανιχνευτών. Το Chandrayaan-1 (το chandrayaan είναι Χίντι για το «φεγγάρι σκάφος») ήταν ο πρώτος σεληνιακός διαστημικός ανιχνευτής του Ινδικού Οργανισμού Διαστημικής Έρευνας (ISRO) και βρήκε νερό στη Σελήνη. Χαρτογράφησε τη Σελήνη σε υπέρυθρο, ορατό και ακτινογραφικό φως από σεληνιακή τροχιά και χρησιμοποίησε ανακλώμενη ακτινοβολία για την αναζήτηση διαφόρων στοιχείων, ορυκτών και πάγου. Λειτουργούσε το 2008–09. Το Chandrayaan-2, το οποίο κυκλοφόρησε το 2019, σχεδιάστηκε για να είναι το πρώτο σεληνιακό προσγειωμένο ISRO.
Ένα όχημα Polar Satellite Launch κυκλοφόρησε το Chandrayaan-1 των 590 κιλών στις 22 Οκτωβρίου 2008, από το Διαστημικό Κέντρο Satish Dhawan στο νησί Sriharikota, στην πολιτεία Andhra Pradesh. Στη συνέχεια, ο ανιχνευτής ενισχύθηκε σε ελλειπτική πολική τροχιά γύρω από τη Σελήνη, ύψους 504 χλμ (312 μίλια) στην πλησιέστερη του σεληνιακή επιφάνεια και 7,502 χλμ. (4.651 μίλια) στο πιο απομακρυσμένο. Μετά το ταμείο, κατέβηκε σε τροχιά 100 χιλιομέτρων (60 μίλια). Στις 14 Νοεμβρίου 2008, η Chandrayaan-1 ξεκίνησε ένα μικρό σκάφος, το Moon Impact Probe (MIP), το οποίο σχεδιάστηκε για να δοκιμάσει συστήματα για μελλοντικές προσγειώσεις και να μελετήσει τη λεπτή σεληνιακή ατμόσφαιρα πριν καταρρεύσει στην επιφάνεια της Σελήνης. Το MIP πρόσκρουσε κοντά στο νότιο πόλο, αλλά, πριν καταρρεύσει, ανακάλυψε μικρές ποσότητες νερού στην ατμόσφαιρα της Σελήνης.
Η Εθνική Διοίκηση Αεροναυτικής και Διαστήματος των ΗΠΑ συνέβαλε δύο όργανα, το Moon Mineralogy Mapper (M 3) και το Miniature Synthetic Aperture Radar (Mini-SAR), που αναζητούσαν πάγο στους πόλους. Ο M 3 μελέτησε τη σεληνιακή επιφάνεια σε μήκη κύματος από το ορατό έως το υπέρυθρο, προκειμένου να απομονώσει υπογραφές διαφορετικών ορυκτών στην επιφάνεια. Βρήκε μικρές ποσότητες νερού και ριζών υδροξυλίου στην επιφάνεια της Σελήνης. Το M 3 ανακάλυψε επίσης σε έναν κρατήρα κοντά στον Ισημερινό στοιχεία της Σελήνης για νερό που προέρχεται από κάτω από την επιφάνεια. Το Mini-SAR εκπέμπει πολωμένα ραδιοκύματα στις βόρειες και νότιες πολικές περιοχές. Αλλαγές στην πόλωση της ηχώ μετρήθηκαν η διηλεκτρική σταθερά και το πορώδες, που σχετίζονται με την παρουσία υδάτινου πάγου. Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαστήματος (ESA) είχε δύο άλλα πειράματα, ένα υπέρυθρο φασματόμετρο και ένα ηλιακό σύστημα παρακολούθησης ανέμου. Η Βουλγαρική Υπηρεσία Αεροδιαστημικής παρείχε ένα όργανο παρακολούθησης ακτινοβολίας.
Τα κύρια όργανα από το ISRO —την κάμερα χαρτογράφησης εδάφους, το HyperSpectral Imager και το Lunar Laser Ranging Instrument– παρήγαγαν εικόνες της σεληνιακής επιφάνειας με υψηλή φασματική και χωρική ανάλυση, συμπεριλαμβανομένων στερεοφωνικών εικόνων με ανάλυση 5 μέτρων (16 πόδια) και παγκόσμιοι τοπογραφικοί χάρτες με ανάλυση 10 μέτρων (33 πόδια). Το φασματόμετρο ακτίνων Χ της Chandrayaan Imaging, που αναπτύχθηκε από την ISRO andESA, σχεδιάστηκε για να ανιχνεύει μαγνήσιο, αλουμίνιο, πυρίτιο, ασβέστιο, τιτάνιο και σίδηρο από τις ακτίνες Χ που εκπέμπουν όταν εκτίθενται σε ηλιακές εκλάμψεις. Αυτό έγινε εν μέρει με το Solar X-Ray Monitor, το οποίο μέτρησε την εισερχόμενη ηλιακή ακτινοβολία.
Οι επιχειρήσεις Chandrayaan-1 είχαν αρχικά προγραμματιστεί να διαρκέσουν δύο χρόνια, αλλά η αποστολή έληξε στις 28 Αυγούστου 2009, όταν η ραδιοεπικοινωνία χάθηκε με το διαστημικό σκάφος.
Το Chandrayaan-2 κυκλοφόρησε στις 22 Ιουλίου 2019, από τη Sriharikota από ένα Geosynchronous Satellite Launch Vehicle Mark III. Το διαστημικό σκάφος συνίστατο από έναν τροχιοτρόπο, έναν εκφορτωτή και έναν αναβάτη. Ο τροχιάς θα περιβάλλει τη Σελήνη σε μια πολική τροχιά για ένα έτος σε ύψος 100 km (62 miles). Το Vikram lander της αποστολής (που πήρε το όνομά του από τον ιδρυτή του ISRO Vikram Sarabhai) σχεδιάστηκε να προσγειωθεί στις 7 Σεπτεμβρίου στην περιοχή του νότιου πολικού, όπου θα μπορούσε να βρεθεί πάγος νερού κάτω από την επιφάνεια. Ο προγραμματισμένος τόπος προσγείωσης θα ήταν ο πιο μακρινός νότος που είχε αγγίξει ο σεληνιακός ανιχνευτής και η Ινδία θα ήταν η τέταρτη χώρα που προσγειώθηκε ένα διαστημικό σκάφος στη Σελήνη - μετά τις Ηνωμένες Πολιτείες, τη Ρωσία και την Κίνα. Ο Βίκραμ μετέφερε το μικρό (27 κιλά [60 λίβρες]) Pragyan (Σανσκριτικά: «Σοφία»). Τόσο ο Vikram όσο και ο Pragyan σχεδιάστηκαν για να λειτουργούν για 1 σεληνιακή ημέρα (14 γήινες ημέρες). Ωστόσο, λίγο πριν βγει ο Βίκραμ στη Σελήνη, η επαφή χάθηκε σε υψόμετρο 2 χλμ. (1,2 μίλια).
