Κύριος γεωγραφία και ταξίδια

Εθνική πρωτεύουσα της Ρίγας, Λετονία

Πίνακας περιεχομένων:

Εθνική πρωτεύουσα της Ρίγας, Λετονία
Εθνική πρωτεύουσα της Ρίγας, Λετονία

Βίντεο: Φωτιά στην οροφή του κάστρου στη Ρίγα της Λετονίας 2024, Ενδέχεται

Βίντεο: Φωτιά στην οροφή του κάστρου στη Ρίγα της Λετονίας 2024, Ενδέχεται
Anonim

Ρίγα, Λετονική Ρίγα, πόλη και πρωτεύουσα της Λετονίας. Καταλαμβάνει και τις δύο όχθες του ποταμού Daugava (Δυτική Dvina), 9 μίλια (15 χλμ.) Πάνω από το στόμα του στον Κόλπο της Ρίγας. Κρότος. (2011) 658.640; (2015 εκ.) 641,007.

Ιστορία

Ένας αρχαίος οικισμός των Livs και Kurs, η Ρίγα εμφανίστηκε ως εμπορική θέση στα τέλη του 12ου αιώνα. Τα θαλασσοπόρα πλοία βρήκαν ένα φυσικό λιμάνι όπου ο μικρός ποταμός Ridzene ρέει κάποτε στο Daugava, μια σημαντική εμπορική διαδρομή προς σημεία ανατολικά και νότια από την εποχή των Βίκινγκ και μετά. Ο Άλμπερτ του Μπουξόεβντεν έφτασε το 1199 με 23 πλοία σταυροφόρων και ίδρυσε τη στρατιωτική τάξη του Αδελφοί του σπαθιού (αναδιοργανώθηκαν το 1237 ως το Livonian Order, ένας κλάδος του Τευτονικού Τάγματος). Η πόλη της Ρίγας, που ιδρύθηκε το 1201, ήταν η έδρα της επισκοπής του Άλμπερτ (αρχιεπισκοπή το 1253) και μια βάση για την κατάκτηση των εδαφών της Λιβονίας στα βορειοανατολικά, του Courland στα δυτικά και της Semigallia στα νότια. Η πόλη εντάχθηκε στην Χανσεατική Ένωση το 1282 και έγινε το κυρίαρχο κέντρο εμπορίου στην ανατολική ακτή της Βαλτικής Θάλασσας. Η Μεταρρύθμιση κέρδισε τη θέση της στη Ρίγα το 1520. το Livonian Order νομιμοποιήθηκε και, μαζί με τη Livonian Συνομοσπονδία, διαλύθηκε το 1561.

Η Ρίγα ήταν εν συντομία ανεξάρτητη πόλη-κράτος, αλλά πέρασε στην Πολωνία το 1581. Καταλήφθηκε από τη Σουηδία το 1621 και στη συνέχεια πήρε το 1709–10 από τον Μέγα Πέτρο, με τη Σουηδία να παραχωρεί επίσημα την πόλη στη Ρωσία από την Ειρήνη του Νυστάντ το 1721. Οι γερμανόφωνοι ευγενείς και έμποροι της Ρίγας διατήρησαν τοπικά προνόμια υπό όλες τις παραπάνω μοναρχίες. Στα τέλη του 18ου αιώνα η πόλη ήταν ένα καταφύγιο της σκέψης του Διαφωτισμού. ο εκδότης Hartknoch εκτύπωσε σημαντικές πραγματείες από τους φιλοσόφους Johann Georg Hamann, Johann Gottfried von Herder και Immanuel Kant, καθώς και γερμανικές μεταφράσεις του έργου του Jean-Jacques Rousseau.

Ο πληθυσμός αυξήθηκε εκθετικά τη δεκαετία του 1800, με αποτέλεσμα την κατάργηση της δουλείας 1817-1919 στο Lifland και στο Kurland, καθώς και από την επέκταση των σιδηροδρόμων (1861). Ο τομέας παραγωγής της πόλης επεκτάθηκε ώστε να περιλαμβάνει χυτήρια και μηχανολογικά έργα, ναυπηγεία ναυπηγείων και εργοστάσια που παρήγαγαν σιδηροδρομικά αυτοκίνητα, ηλεκτρικές συσκευές, χημικές ουσίες και, από τις αρχές του 1900, αυτοκίνητα και αεροπλάνα. Η αφαίρεση των τειχών του μεσαιωνικού φρουρίου της Ρίγας ξεκίνησε το 1857 για να επιταχύνει τις επιχειρήσεις, και μια σιδηροδρομική γέφυρα απέναντι από το Daugava χτίστηκε το 1872. Οι σιδηρόδρομοι επέτρεψαν επίσης στους Λετονούς να ταξιδέψουν από όλη τη χώρα στο πρώτο φεστιβάλ εθνικού τραγουδιού της Λετονίας, που οργανώθηκε το 1873 από τη Λετονική Εταιρεία της Ρίγας. Ο Telegraph (1852) και το τηλέφωνο (1882) συνδέουν τους πολίτες της Ρίγας με τον κόσμο και ο εκσυγχρονισμός των υποδομών, όπως τα αέρια αερίου (1862) και μια κεντρική παροχή ηλεκτρικού ρεύματος (1905), βελτίωσε την ποιότητα ζωής των Ρίγκαν.

Την παραμονή του Α 'Παγκοσμίου Πολέμου, η Ρίγα ήταν η τρίτη μεγαλύτερη πόλη της Ρωσικής Αυτοκρατορίας, με πληθυσμό 517.000. Ωστόσο, από το 1915 έως το 1917, μία από τις πρώτες γραμμές του πολέμου βρισκόταν κατά μήκος του Daugava, με αποτέλεσμα τη μεγάλη ζημιά και στις δύο ακτές. εκατοντάδες χιλιάδες μετεγκαταστάθηκαν στη Ρωσία και 400 εργοστάσια εκκενώθηκαν με όλα τα μηχανήματά τους, ποτέ για να επιστρέψουν.

Η ανεξαρτησία της Λετονίας ανακηρύχθηκε στη Ρίγα στις 18 Νοεμβρίου 1918 και η πόλη έγινε η πρωτεύουσα της νέας δημοκρατίας. Με τα ρωσικά σύνορα να κλείνουν στο ανατολικό εμπόριο, ο ρόλος διέλευσης του λιμένα μειώθηκε, αλλά οι εξαγωγές γεωργικών προϊόντων και ξυλείας έγιναν ο πυρήνας της εθνικής οικονομίας. Η βιομηχανία μετατοπίστηκε στα καταναλωτικά αγαθά, μεταξύ των οποίων η μικρότερη κάμερα στον κόσμο, το VEF Minox. Ο υδροηλεκτρικός σταθμός ķegums ολοκληρώθηκε 30 μίλια (περίπου 50 χλμ.) Προς τα πάνω το 1939 και οι εσωτερικές και διεθνείς πτήσεις προς το αεροδρόμιο της Ρίγας ξεκίνησαν τη δεκαετία του 1920. Το Πανεπιστήμιο της Λετονίας, η Ακαδημία Τέχνης της Λετονίας και το Ωδείο της Λετονίας (τώρα η Λετονική Μουσική Ακαδημία Jāzeps Vītols) ιδρύθηκαν το 1919–22 και το Υπαίθριο Εθνογραφικό Μουσείο της Λετονίας (1924) ήταν μόνο ένα παράδειγμα των αποθετηρίων της εθνικής ιστορίας και του πολιτισμού να εμφανίζονται στη δεκαετία του 1920. Η δημόσια εκπαίδευση τριπλασίασε τον αριθμό των δημοτικών σχολείων στην πόλη, εξυπηρετώντας ένα διαφορετικό εθνικό πληθυσμό με διδασκαλία σε εννέα γλώσσες. Μεταξύ των Γερμανών της Ρίγας ήταν ο Paul Schiemann, αρχηγός του κινήματος των μειονοτήτων της Ευρώπης και διαμορφωτής των νόμων της Λετονίας για την πολιτιστική αυτονομία των μειονοτήτων. Μια μεγάλη κοινότητα Ρώσων προσφύγων έκανε τη Ρίγα ένα κρίσιμο ακροατήριο για τη δυτική νοημοσύνη σχετικά με τη Σοβιετική Ένωση.

Η Λετονία καταλήφθηκε και προσαρτήθηκε από τους Σοβιετικούς το 1940 και η Ρίγα έχασε χιλιάδες ανθρώπους το 1940–41 από τις Σοβιετικές απελάσεις και εκτελέσεις. Η ναζιστική Γερμανία κατέλαβε την πόλη από το 1941 έως το 1944 κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, καθιστώντας την διοικητική πρωτεύουσα του Όστλαντ, μια περιοχή που περιλαμβάνει την Εσθονία, τη Λετονία, τη Λιθουανία και τη Λευκορωσία. Περισσότεροι από 25.000 Εβραίοι της πόλης φυλακίστηκαν στο γκέτο της Ρίγας, πυροβολήθηκαν στο δάσος Rumbula και θάφτηκαν σε μαζικούς τάφους στις 29-30 Νοεμβρίου και στις 8-9 Δεκεμβρίου 1941. Οι Σοβιετικοί επέστρεψαν τον Οκτώβριο του 1944 και για τους επόμενους τέσσερις δεκαετίες η Ρίγα ήταν το διοικητικό κέντρο της Σοβιετικής Βαλτικής. Το κενό πληθυσμού που δημιουργήθηκε από θανάτους πολέμου, μετανάστευση και απελάσεις πληρώθηκε από Ρώσους, Ουκρανούς και Λευκορώσους που εγκατέστησαν την περιοχή της Βαλτικής ως μέρος μιας σοβιετικής εσωτερικής πολιτικής μετανάστευσης που συνεχίστηκε μέχρι τη δεκαετία του 1980. Η πόλη έγινε Σοβιετικός ηγέτης στη μεταλλουργία καθώς και στην παραγωγή σιδηροδρομικών αυτοκινήτων και ηλεκτρονικών. Ο υδροηλεκτρικός σταθμός της Ρίγας κυκλοφόρησε το 1974.

Η Λετονία κήρυξε ανανεωμένη ανεξαρτησία τον Μάιο του 1990, κινητοποιώντας τη μη βίαιη αντίσταση για την επίτευξη αυτού του στόχου τον Αύγουστο του 1991. Μνημεία κοντά στο κανάλι της Ρίγας σηματοδοτούν το σημείο όπου πέντε άμαχοι σκοτώθηκαν από σοβιετικούς στρατιώτες κατά τη διάρκεια του αγώνα ανεξαρτησίας. Η Λετονία έγινε δεκτή στα Ηνωμένα Έθνη το φθινόπωρο του 1991 και προσχώρησε στη στρατιωτική συμμαχία της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ) και του Οργανισμού Συνθήκης του Βόρειου Ατλαντικού (ΝΑΤΟ) το 2004. Η Ρίγα φιλοξένησε τον Διαγωνισμό Τραγουδιού της Eurovision το 2003, τη σύνοδο κορυφής του ΝΑΤΟ το 2006 και την ΕΕ της Λετονίας Προεδρία το 2015.