Ο Russell Coutts, (γεννημένος την 1η Μαρτίου 1962, Ουέλλινγκτον, Νέα Ζηλανδία), γιοτς της Νέας Ζηλανδίας, ο οποίος οδήγησε την ομάδα της χώρας του στην πρώτη νίκη του στο Κύπελλο Αμερικής το 1995
Ο Coutts κέρδισε το πρώτο του ρεγκάτα στην ηλικία των εννέα, οδηγώντας ένα ξύλινο λέμβος 2,13 μέτρων (7 πόδια) από τις θυελλώδεις ακτές του Dunedin, South Island. Εννέα χρόνια αργότερα έγινε παγκόσμιος πρωταθλητής νεολαίας με το ένα χέρι και το 1984 κέρδισε ένα Ολυμπιακό χρυσό μετάλλιο στην τάξη των Φινλανδών. Ήταν με την εθνική ομάδα όταν τερμάτισε τρίτος στην πρόκληση του 1992 στο Κύπελλο Αμερικής, αλλά την επόμενη χρονιά βαθμολογήθηκε με τον νούμερο ένα αγωνιστικό αγώνα στον κόσμο. Στη δεκαετία του 1990 συνέταξε μια εξαιρετική σειρά από διεθνείς νίκες, όπως το Κύπελλο Nippon, το Κύπελλο των Βερμούδων και τα πρωταθλήματα του Παγκόσμιου Αγώνα, μαζί με το Κύπελλο της Αμερικής του 1995.
Στα 38α γενέθλιά του, την 1η Μαρτίου 2000, στον διαγωνισμό ιστιοπλοΐας στο Κύπελλο της Αμερικής, ο Coutts έδεσε ένα ρεκόρ 97 ετών όταν έφυγε από την ομάδα της Νέας Ζηλανδίας στον ένατο συνεχόμενο αγώνα νίκης μαζί του στο τιμόνι. Οι πρώτες πέντε συνεχόμενες νίκες ήρθαν όταν ηγήθηκε της εκπληκτικής νίκης της Νέας Ζηλανδίας στις Ηνωμένες Πολιτείες το 1995, ο πρώτος θρίαμβος του Αμερικάνικου Κυπέλλου στη χώρα του και μόνο η δεύτερη νίκη του Αμερικάνικου Κυπέλλου από μια ομάδα εκτός των ΗΠΑ. Οι τέσσερις νίκες του το 2000 ήταν πάνω από την ιταλική ομάδα Prada στο κομψό γιοτ της Luna Rossa και ήρθε στα εσωτερικά νερά των αμυντικών από το Βόρειο Νησί της Νέας Ζηλανδίας. Ο Coutts και η ομάδα του ξεπέρασαν εύκολα τις γρήγορες εκκινήσεις των Ιταλών, αλλά περίμενε μέχρι τον τέταρτο αγώνα να εισαγάγει ένα μυστικό όπλο - ένα νέο, ελαφρύ ακουστικό "code zero", σχεδιασμένο για ελαφρούς ανέμους. Φαινόταν έτοιμος να οδηγήσει το σκάφος Black Magic στην πρώτη άμυνα του Αμερικάνικου Κυπέλλου από μη Αμερικανούς, αλλά, αντί να βάλει προσωπικό ρεκόρ, ο Coutts είχε μια άλλη έκπληξη για τον κόσμο της ιστιοπλοΐας. Στον πέμπτο αγώνα των καλύτερων πέντε-εννέα σειρών, έδωσε τη διοίκηση της Μαύρης Μαγείας στον εφεδρικό τιμόνι του, τον 26χρονο Dean Barker, ο οποίος ανέβηκε στην πρόκληση οδηγώντας το πλήρωμα σε ένα άνετο 48 δευτερόλεπτα νίκη. Στη συνέχεια, ο Barker κέρδισε τη Coutts με τη νίκη: «Όλη η σκληρή δουλειά έγινε από τον Russell.»
Μετά τη νίκη του Αμερικάνικου Κυπέλλου και το καλωσόρισμα ενός ήρωα σε μια χώρα όπου η ιστιοπλοΐα ήταν κορυφαίο άθλημα, ο Coutts παρέμεινε στο προσκήνιο ενώνοντας τον αρχηγό της ομάδας σχεδιασμού του, Tom Schnackenberg και τον τακτικό Brad Butterworth στην ανάληψη της διοίκησης της Team New Zealand, αντικαθιστώντας θρύλος ιστιοπλοΐας Sir Peter Blake. Η εξασφάλιση και η πληρωμή μιας ομάδας σχεδιαστών σκαφών καθώς και ενός πληρώματος ναυτικών, η διαπραγμάτευση των δικαιωμάτων μετάδοσης, η εύρεση χορηγίας και άλλως η παρακολούθηση των λεπτομερειών λειτουργίας της Team New Zealand έγινε ευθύνη του Coutts και των δύο συνεργατών του. Μια ακόμη μεγαλύτερη έκπληξη ήταν στο κατάστημα, ωστόσο, όταν ο Coutts και ο Butterworth εγκατέλειψαν την Team New Zealand τον Μάιο και υπέγραψαν συμφωνία με τον Ελβετό δισεκατομμυριούχο και τον άπληστο γιοττς Ernesto Bertarelli για να προετοιμάσουν την Ελβετία Team Alinghi για την πρόκληση για το Κύπελλο Αμερικής του 2003. Υπό την ηγεσία του Coutts, η Team Alinghi του έφερε την τρίτη νίκη του στο Κύπελλο της Αμερικής, αλλά, μετά από μια πτώση με τη διοίκηση της ομάδας, ο Coutts ξεπέρασε την πρόκληση για το Κύπελλο Αμερικής το 2007. Ο Coutts έλαβε το τιμητικό Μέλος του Τάγματος της Βρετανικής Αυτοκρατορίας (MBE) το 1985 και προχώρησε στον Διοικητή (CBE) 10 χρόνια αργότερα.
