Chicago, Burlington and Quincy Railroad Company, αμερικανική σιδηροδρομική εταιρεία που ιδρύθηκε το 1859 από τον John Murray Forbes, ο οποίος συνδύαζε αρκετούς μικρότερους σιδηροδρόμους Midwestern. Μεγάλωσε μέχρι να επεκταθεί από τις Μεγάλες Λίμνες στα Βραχώδη Όρη. Το 1901 ο Τζέιμς Χιλ αγόρασε τον έλεγχο και προσπάθησε να τον συνδυάσει με τον Μεγάλο Βόρειο Σιδηρόδρομο και με τον Βόρειο Ειρηνικό Σιδηρόδρομο του JP Morgan, αλλά το 1904 το Ανώτατο Δικαστήριο των ΗΠΑ, στην υπόθεση Northern Securities, κήρυξε το σχέδιο παράνομο βάσει του Sherman Anti-Trust Υποκρίνομαι.
Στη δεκαετία του 1930 το Μπέρλινγκτον κέρδισε την προσοχή για το καλά σχεδιασμένο, βελτιωμένο επιβατικό τρένο, το Zephyr, τα αυτοκίνητα του οποίου ήταν κατασκευασμένα από ανοξείδωτο ατσάλι και τραβήχτηκαν από μια ντίζελ-ηλεκτρική ατμομηχανή.
Το 1970 το σχέδιο Hill αναβίωσε. το Σικάγο, το Μπέρλινγκτον και το Κουίνσι συγχωνεύτηκαν με τον Βόρειο Ειρηνικό και το Μεγάλο Βόρειο για να σχηματίσουν την Burlington Northern, Inc. (βλ. Burlington Northern Santa Fe Corporation). Το νέο σύστημα, το οποίο συγχωνεύτηκε το 1980 με την εταιρεία σιδηροδρόμων Saint Louis – San Francisco, είχε γραμμές που εκτείνονται από το Σικάγο και τη Μινεάπολη, το Μιν., Έως το Ντένβερ, το Κόλο και το Βορειοδυτικό Ειρηνικό. και μέσω του Ντένβερ στο Χιούστον και στο Γκάλβεστον, Τέξας.
