Pancho Barnes, αρχικό όνομα Florence Lowe, (γεννήθηκε στις 14 Ιουλίου 1901, Pasadena, Calif., ΗΠΑ - πέθανε τον Μάρτιο του 1975, Boron, Calif.), Πιλότος αεροπόρων και ακροβατικών ταινιών, μία από τις πρώτες αμερικανικές γυναίκες που απέκτησαν φήμη και επιχείρηση στον τομέα της αεροπορίας.
Εξερεύνηση
100 Γυναικείες μπλούζες
Γνωρίστε εξαιρετικές γυναίκες που τόλμησαν να φέρουν την ισότητα των φύλων και άλλα ζητήματα στο προσκήνιο. Από την υπερνίκηση της καταπίεσης, την παραβίαση κανόνων, τον επαναπροσδιορισμό του κόσμου ή τη διεξαγωγή εξέγερσης, αυτές οι γυναίκες της ιστορίας έχουν μια ιστορία να πουν.
Η Φλωρεντία Λόου εκτράφηκε σε μια ατμόσφαιρα πλούτου και προνομίων σε ένα κτήμα στο Σαν Μαρίνο της Καλιφόρνια. Ως εγγονή του Thaddeus Lowe, που είχε ιδρύσει το σώμα των μπαλονιών για το στρατό του Potomac κατά τον αμερικανικό εμφύλιο πόλεμο, κληρονόμησε έναν ζήλο για την αεροπορία. Όταν ήταν 18 ετών, παντρεύτηκε τον C. Rankin Barnes, έναν Επισκοπικό ιερέα και γέννησε έναν γιο αρκετά χρόνια αργότερα. Ωστόσο, η προσωπικότητά της δεν ταιριάζει στη ζωή ως σύζυγος του κληρικού, και το 1928 άφησε τον άντρα και τον γιο της για λίγο. Με ρούχα ανδρών, ταξίδεψε στο Μεξικό με ένα φορτηγό πλοίο και έπειτα περιπλανήθηκε στην ύπαιθρο του Μεξικού για τέσσερις μήνες. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιπέτειας απέκτησε το ψευδώνυμο «Pancho», ένα μόνικερ που κράτησε για το υπόλοιπο της ζωής της.
Η Pancho Barnes επέστρεψε στο Σαν Μαρίνο αργότερα το 1928. Σύντομα αγόρασε το πρώτο της αεροπλάνο, ένα διπλό αεροπλάνο Travelair, και προσέλαβε εκπαιδευτή πτήσης. έκανε την πρώτη της σόλο πτήση μετά από μόλις έξι ώρες μαθήματα. Γνωστή για τα άτακτα εναέρια αστεία της, κατέβαλε, ωστόσο, μεγάλη προσπάθεια να γίνει ειδικός πιλότος. Τον Αύγουστο του 1929 συμμετείχε στον πρώτο Γυναικείο Air Derby, έναν αγώνα αντοχής από τη Σάντα Μόνικα, Καλιφόρνια, στο Κλίβελαντ του Οχάιο. Ήταν στο προβάδισμα στο δεύτερο στάδιο του αγώνα, αλλά αναγκάστηκε να αποσυρθεί αφού συγκρούστηκε με ένα φορτηγό στο διάδρομο. Αγωνίστηκε ξανά στον αγώνα τον επόμενο χρόνο, όταν η μέση ταχύτητά της στα 196,19 μίλια την ώρα έθεσε ένα νέο παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας για τις γυναίκες, ξεπερνώντας το ρεκόρ της Amelia Earhart από το προηγούμενο έτος.
Το 1929 ο Μπαρνς έκανε αεροσκάφη για την ταινία Hell's Angels του Χάουαρντ Χιουζ, καθιστώντας έτσι την πρώτη γυναίκα πιλότος ακροβατικής στην κινηματογραφική βιομηχανία. Λίγο αργότερα δημιούργησε μια εταιρεία που παρείχε πιλότους ακροβατικών σε κινηματογραφικά στούντιο. Το 1930 έγινε η πρώτη γυναίκα που πιλότισε αεροπλάνο από το Λος Άντζελες στην Πόλη του Μεξικού, κάνοντας το ταξίδι σε άνετα στάδια. Διοργάνωσε έναν άλλο αγώνα αντοχής για γυναίκες πιλότους τον επόμενο χρόνο. Το 1934 προσχώρησε σε άλλες γυναίκες πιλότες στην οργάνωση μιας ομάδας αεροπόρων που είχε σχεδιαστεί για να παρέχει επείγουσα βοήθεια σε περιόδους καταστροφής.
Η κληρονομιά της Barnes άρχισε να διαλύεται κατά τα πρώτα χρόνια της Μεγάλης Ύφεσης και χρησιμοποίησε τα περισσότερα από τα υπόλοιπα χρήματά της για να αγοράσει ένα αγρόκτημα στην έρημο Mojave στη νοτιοανατολική Καλιφόρνια το 1933. Μετακόμισε εκεί με τον 12χρονο γιο της και σύντομα ξεκίνησε να πουλήσει προμήθειες σε κοντινό στρατόπεδο στρατοπέδευσης. Όταν το στρατόπεδο έγινε αεροπορικό πεδίο της Muroc Army, η Barnes άνοιξε τις πόρτες του αγροκτήματός της σε πιλότους εκτός υπηρεσίας. Διέτεινε την ιδιοκτησία της σε ένα θέρετρο, με μπαρ, εστιατόριο, αίθουσα χορού και μοτέλ. Μετά τον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο, όταν το αεροδρόμιο έγινε η Βάση Πολεμικής Αεροπορίας Edwards, το κορυφαίο πειραματικό κέντρο δοκιμών πτήσεων των ΗΠΑ, το θέρετρο διατήρησε τη δημοτικότητά του στους πιλότους δοκιμών. Η ανάπτυξη της αεροπορικής βάσης και η πυρκαγιά έκαναν τέλος στο ράντσο του Barnes στη δεκαετία του 1950.
Με τα χρόνια ο Barnes παντρεύτηκε και χώρισε τέσσερις φορές. Της πέρασε τα τελευταία χρόνια αγωνίζοντας άλογα και μεγαλώνοντας σκύλους.
