Ο σιδηροδρομικός σταθμός Grand Trunk, πρώιμος καναδικός σιδηρόδρομος, που ενσωματώθηκε το 1852–53 για να χτίσει έναν σιδηρόδρομο που συνδέει τις βασικές πόλεις της επαρχίας του Καναδά (η περιοχή που είναι τώρα γνωστή ως Οντάριο και Κεμπέκ) με την αμερικανική παραθαλάσσια πόλη Πόρτλαντ του Μαίην. Ολοκληρώνοντας τον τελικό σύνδεσμό του τον Ιούλιο του 1853 μεταξύ Μόντρεαλ και Πόρτλαντ, το Grand Trunk έγινε ο πρώτος διεθνής σιδηρόδρομος της Βόρειας Αμερικής. Η κύρια γραμμή στον Καναδά, από το Μόντρεαλ έως το Τορόντο, άνοιξε τον Οκτώβριο του 1856. Ο σιδηροδρομικός σταθμός Grand Trunk έγινε τελικά το κύριο σιδηροδρομικό σύστημα του Κεμπέκ και του Οντάριο.
Κατά την περίοδο από το 1867 έως το 1905, το Grand Trunk επικεντρώθηκε στην ανάληψη μικρότερων, ανταγωνιστικών γραμμών και στην κατασκευή σιδηροδρομικών συνδέσεων με το σιδηροδρομικό σύστημα των βόρειων Ηνωμένων Πολιτειών. Το Grand Trunk ήταν επίσης σε ανταγωνισμό με το Great Western Railway μέχρι να συγχωνευθούν τα δύο το 1882. Τελικά, κατασκευάστηκε ένα δυτικό υποκατάστημα, το Grand Trunk Pacific, αλλά αυτό το νέο σιδηροδρομικό δίκτυο αποδείχθηκε τόσο μη κερδοφόρο που πέρασε στην κυβέρνηση του 1919. Ως αποτέλεσμα των υποχρεώσεων που ανέλαβε η θυγατρική της στον Ειρηνικό, το Grand Trunk Railway εθνικοποιήθηκε και έγινε μέρος των καναδικών εθνικών σιδηροδρόμων το 1923.
