Κύριος πολιτική, δίκαιο και κυβέρνηση

Honda Soichiro Γιαπωνέζος επιχειρηματίας

Honda Soichiro Γιαπωνέζος επιχειρηματίας
Honda Soichiro Γιαπωνέζος επιχειρηματίας
Anonim

Η Honda Soichiro, (γεννημένος στις 17 Νοεμβρίου 1906, νομός Σιζουόκα, Ιαπωνία - πέθανε 5 Αυγούστου 1991, Τόκιο), ιαπωνικός βιομηχανικός και μηχανικός που ήταν ο ιδρυτής της Honda Motor Company, Ltd.

Η Honda άρχισε να εργάζεται ως μηχανικός στο Τόκιο σε ηλικία 15 ετών και έξι χρόνια αργότερα άνοιξε το δικό του κατάστημα επισκευής στο Χαμαμάτσου. Ταυτόχρονα, άρχισε να κατασκευάζει και να οδηγεί αγωνιστικά αυτοκίνητα. Λίγο πριν τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο τελειοποίησε μια τεχνική για την κατασκευή δακτυλίων εμβόλου, ένα από τα περισσότερα από 100 διπλώματα ευρεσιτεχνίας του, και κατά τη διάρκεια του πολέμου η εταιρεία του, Tokai Seiki, κατασκεύασε κινητήρες για αεροσκάφη και για το ιαπωνικό ναυτικό. Μετά την πώληση αυτής της επιχείρησης στην Toyota Motor Corporation το 1945, ίδρυσε το Ινστιτούτο Τεχνικής Έρευνας της Honda, το οποίο ιδρύθηκε το 1948 ως Honda Motor Company. Η νέα εταιρεία ευημερούσε παράγοντας ελαφρές μοτοσικλέτες που τροφοδοτούνται από μικρούς αλλά εξαιρετικά αποδοτικούς κινητήρες. Η Honda πρωτοστάτησε σε νέα σχέδια και εξαρτήματα κινητήρων, ενώ ο συνεργάτης του, Fujisawa Takeo, επέβλεψε τα οικονομικά και τις δραστηριότητες μάρκετινγκ της εταιρείας. Μέχρι το 1959 η εταιρεία της Honda είχε γίνει ο κορυφαίος κατασκευαστής μοτοσικλετών στον κόσμο.

Η μη συμμορφούμενη Honda απέφυγε τις συμβατικές ιαπωνικές διαχειριστικές παραδόσεις προωθώντας το «Honda Way», το οποίο βασίστηκε σε προσωπική πρωτοβουλία σε συνδυασμό με μια στενή σχέση μεταξύ εργαζομένων και διοίκησης. Παραβίασε επίσης την προσπάθεια της ιαπωνικής κυβέρνησης να περιορίσει την αυτοκινητοβιομηχανία του έθνους σε μερικές κυρίαρχες εταιρείες. Η εταιρεία του άρχισε να παράγει αυτοκίνητα το 1963 και είχε γίνει η τρίτη μεγαλύτερη ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία στις αρχές της δεκαετίας του 1980. Η σχεδόν εμμονή της Honda στη λεπτομέρεια τον ώθησε να δοκιμάσει προσωπικά νέα μοντέλα αυτοκινήτων και μοτοσικλετών μέχρι λίγο πριν από την αποχώρησή του από την προεδρία της εταιρείας το 1973.