Κύριος τεχνολογία

Αεροπλάνο τυφώνα

Αεροπλάνο τυφώνα
Αεροπλάνο τυφώνα

Βίντεο: Πετώντας στο «μάτι» του τυφώνα Μάθιου 2024, Ιούλιος

Βίντεο: Πετώντας στο «μάτι» του τυφώνα Μάθιου 2024, Ιούλιος
Anonim

Τυφώνας, βρετανικά μαχητικά αεροσκάφη μονής θέσης που κατασκευάστηκαν από την Hawker Aircraft, Ltd., τη δεκαετία του 1930 και του '40. Ο τυφώνας ήταν αριθμητικά ο σημαντικότερος Βρετανός μαχητής κατά τη διάρκεια των κρίσιμων πρώτων σταδίων του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, μοιράζοντας τις νίκες της νίκης με το Supermarine Spitfire στη Μάχη της Βρετανίας (1940-41) και την άμυνα της Μάλτας (1941-42). Οι τυφώνες υπηρέτησαν σε όλα τα θέατρα του πολέμου όπου συμμετείχαν βρετανικές δυνάμεις.

Ο τυφώνας προέκυψε από τις προσπάθειες του Sydney Camm, επικεφαλής σχεδιαστή του Hawker, για την ανάπτυξη ενός μαχητικού μονοπλάνων υψηλής απόδοσης και από την απαίτηση του Υπουργείου Αεροπορίας του Μαρτίου του 1935, ζητώντας ένα άνευ προηγουμένου βαρύ οπλισμό οκτώ πολυβόλων 0,303 ιντσών (7,7 mm) με πτέρυγα.. Σχεδιασμένος με κινητήρα Rolls-Royce 1200-ίππων, 12-κύλινδρος, σε σειρά, ο οποίος θα ονομάζεται Merlin, ο τυφώνας ήταν μια εξελικτική εξέλιξη παλαιότερων σχεδίων Camm, ιδίως του Fury biplane fighter. Ένα μονοπλάνο χαμηλής πτέρυγας με ανασυρόμενο εργαλείο προσγείωσης, ο τυφώνας, εκτός από τις καθαρές γραμμές και το βαρύ οπλισμό του, ήταν ένας συμβατικός σχεδιασμός. Τα φτερά του, η πίσω άτρακτο και οι επιφάνειες της ουράς καλύφθηκαν από ύφασμα, αν και το κάλυμμα της πτέρυγας του υφάσματος έδωσε σύντομα θέση στο αλουμίνιο.

Ο πρώτος μαχητής της Βασιλικής Πολεμικής Αεροπορίας (RAF) ικανός να ξεπεράσει τα 300 μίλια (480 km) ανά ώρα σε επίπεδη πτήση, το αεροπλάνο είχε εξαιρετικά χαρακτηριστικά πτήσης.

Οι τυφώνες άρχισαν να μπαίνουν σε υπηρεσία μοίρας στα τέλη του 1937, και περίπου 500 ήταν σε ετοιμότητα όταν η Γερμανία εισέβαλε στην Πολωνία τον Σεπτέμβριο του 1939. Οι τυφώνες υπέστησαν το βάρος των αεροπορικών μαχών στη μάχη της Γαλλίας (Μάιος-Ιούνιος 1940) και οι τυφώνες εξοπλίστηκαν 30 μοίρες (σε 19 μοίρες Spitfire) στην αρχή της Μάχης της Βρετανίας. Ο τυφώνας I, η εκδοχή που πολεμούσε τη μάχη, είχε μέγιστη ταχύτητα 330 μίλια (530 km) ανά ώρα (αν και στην πράξη αυτό θα μπορούσε να είναι τόσο χαμηλό όσο 305 μίλια [490 km] ανά ώρα) και ανώτατο όριο 36.000 πόδια (10.980 μέτρα). Αργότερα από το Spitfire, ο τυφώνας πολεμούσε σε μειονεκτική θέση έναντι του γερμανικού Bf 109 κατά την ανάβαση και την κατάδυση, αλλά αποδείχθηκε ισχυρός καταστροφικός βομβαρδιστής, η συγκεντρωμένη φωτιά των οκτώ πολυβόλων της έβλεπε κυριολεκτικά τους βομβιστές της Luftwaffe. Επιπλέον, ο τυφώνας ήταν ένα συγχωρητικό αεροσκάφος που πετούσε. αυτό και το ευρείας σειράς εργαλείο προσγείωσης ελαχιστοποίησε τα ατυχήματα προσγείωσης. Τέλος, η συμβατική κατασκευή του τυφώνα επέτρεψε την ταχεία επισκευή των ζημιών της μάχης, και οι πυροβολισμοί που επέστρεψαν γρήγορα στην υπηρεσία συνέβαλαν σημαντικά στη νίκη.

Αργότερα μοντέλα του τυφώνα εκμεταλλεύτηκαν τη σταθερά αυξανόμενη ισχύ του κινητήρα Merlin για να φέρουν βαρύτερο οπλισμό, έτσι ώστε, αν και αντικαταστάθηκε ως αναχαιτιστής πρώτης γραμμής μέχρι το 1941, παρέμεινε ένας ικανός μαχητής-βομβιστής. Το Hurricane II κατασκευάστηκε σε δύο κύριες παραλλαγές, η μία δεν τοποθετεί τουλάχιστον 12 πολυβόλα 0,303 ιντσών στα φτερά και τα άλλα τέσσερα αυτόματα κανόνια 0,8 ιντσών (20 mm). Οι τυφώνες ήταν εφοδιασμένοι με φίλτρα άμμου για εξυπηρέτηση στην έρημο της Βόρειας Αφρικής και με άγκιστρα ουράς και ενισχυμένα χιλιετία για καθήκοντα ως αεροπλανοφόρο θαλάσσιου τυφώνα. Εξοπλισμένο με δέσμες βομβαρδισμών, οι μαχητές τυφώνα υπηρέτησαν στη Βόρεια Αφρική και παρέμειναν σε υπηρεσία πρώτης γραμμής στη Βιρμανία (Μιανμάρ) και στην Ινδία μέχρι το τέλος του πολέμου. Οι μεταγενέστερες εκδόσεις τροποποιήθηκαν για να φέρουν ράγες εκτόξευσης για πυραύλους αέρα-εδάφους. Μερικοί μετέφεραν ένα ζευγάρι κανόνια 1,6 ιντσών (40 mm). Ίσως η πιο παράξενη χρήση των τυφώνων ήταν ως «τυφώνες», που ξεκίνησε από καταπέλτη με πυραύλους από εμπορικά πλοία σε μονόδρομες αποστολές για να υπερασπιστεί τις βόμβες του Βόρειου Ατλαντικού από γερμανούς βομβιστές περιπολίας.

Οι τυφώνες εξήχθησαν σε μικρό αριθμό στο Βέλγιο, τη Γιουγκοσλαβία, τη Ρουμανία και την Τουρκία. Πάνω από 14.000 αεροπλάνα κατασκευάστηκαν πριν σταματήσει η παραγωγή το 1944, περίπου 1.400 από αυτά από την καναδική Car & Foundry Company. Στις σκοτεινές μέρες των αρχών του 1942, οι τυφώνες εξήχθησαν στη Σοβιετική Ένωση και οι μονάδες τυφώνα RAF εξυπηρέτησαν για λίγο για την Ερυθρά Πολεμική Αεροπορία στο βορρά. Οι τυφώνες πιστώθηκαν με την κατάρριψη περισσότερων από 1.500 αεροσκαφών Luftwaffe κατά το κρίσιμο πρώτο έτος του πολέμου, ένα σύνολο που μόλις ξεπέρασε όλα τα άλλα βρετανικά αεροσκάφη.