Η Mary Rose, ένα αγγλικό πολεμικό πλοίο που ανέθεσε κατά τη διάρκεια της βασιλείας του Henry VIII, που χρησίμευε συχνά ως ναυαρχίδα του στόλου. Χτίστηκε στο Πόρτσμουθ της Αγγλίας, μεταξύ 1509 και 1511 και υπηρέτησε στο Βασιλικό Ναυτικό έως ότου βυθίστηκε το 1545. Το ναυάγιο ανατράφηκε το 1982 και αργότερα εκτέθηκε.
Η έμπνευση για το όνομα του πλοίου είναι αβέβαιη. Ενώ οι περισσότεροι συμφωνούν ότι η Rose είναι μια αναφορά στο Tudor rose, το έμβλημα του House of Tudor, η έμπνευση για τη Mary συζητείται. Αν και ορισμένοι πιστεύουν ότι αναφέρεται στην αγαπημένη αδερφή του Χένρι VIII, Mary Tudor, η οποία αργότερα έγινε σύζυγος του βασιλιά Louis XII της Γαλλίας, άλλοι ισχυρίζονται ότι το πλοίο ονομάστηκε για την Παναγία. Επίσης αβέβαιες είναι οι διαστάσεις του Mary Rose, το οποίο ήταν τύπου carrack. Οι πηγές δίνουν μήκη που κυμαίνονται από 110 πόδια (34 μέτρα) έως 148 πόδια (45 μέτρα) και ένα αρχικό βάρος έως 600 τόνους. Βαριά οπλισμένο, το πλοίο μετέφερε 60-80 όπλα και είχε πλήρωμα 400-500 ανδρών. Ο πρωταρχικός σκοπός της Mary Rose ήταν να πλεύσει δίπλα σε ένα εχθρικό σκάφος, να πυροβολήσει τα κανόνια του και στη συνέχεια να επιτρέψει στους Άγγλους ναυτικούς να επιβιβαστούν στο άλλο πλοίο.
Η Mary Rose συμμετείχε σε τρεις εκστρατείες κατά της Γαλλίας. Κατά τη διάρκεια της πρώτης σύγκρουσης (1512–14), το πλοίο βοήθησε να νικήσει το γαλλικό ναυτικό κοντά στο Μπρεστ της Γαλλίας, αλλά είδε μικρή μάχη κατά τη διάρκεια του δεύτερου πολέμου (1522–25). Καθ 'όλη τη διάρκεια της υπηρεσίας του, η Mary Rose υπέστη διάφορες επισκευές και επισκευές. Με την τρίτη γαλλική εκστρατεία (1544–46), το πλοίο μετέφερε επιπλέον όπλα και ζύγιζε 700 τόνους. Κατά τη μάχη του Solent στις 19 Ιουλίου 1545, η Mary Rose βυθίστηκε σε ένα στενό του αγγλικού καναλιού. Σύμφωνα με έναν αυτόπτη μάρτυρα, μετά τη φωτιά στο γαλλικό στόλο, η Mary Rose προσπαθούσε να γυρίσει όταν ανατινάχτηκε από μια ριπή ανέμου. Τα ανοίγματα των πυροβόλων δεν είχαν κλείσει, με αποτέλεσμα το πλοίο να γεμίσει με νερό και να βυθιστεί. Οι ιστορικοί, ωστόσο, διαφωνούν ως προς το τι έκανε την Mary Rose να κυλήσει αρχικά στο πλευρό της. Σχεδόν όλο το πλήρωμα πέθανε.
Το Mary Rose βυθίστηκε σε περίπου 40 πόδια (12 μέτρα) νερό, και σχεδόν αμέσως έγιναν προσπάθειες για την ανύψωση του σκάφους. Ωστόσο, τέτοιες προσπάθειες αποδείχθηκαν ανεπιτυχείς. Το 1836, οι δύτες ανακάλυψαν ένα πυροβόλο και άλλα όπλα, αλλά τα συντρίμμια ξεχάστηκαν σύντομα. Στα μέσα της δεκαετίας του 1960, ωστόσο, οι ερευνητές ξεκίνησαν αυτό που έγινε «η πιο φιλόδοξη υποβρύχια αρχαιολογική επιχείρηση στον κόσμο»: εντοπισμός και διάσωση της Mary Rose. Το 1965 το πλοίο πιστεύεται ότι βρέθηκε, ξαπλωμένο στην δεξιά πλευρά του και θαμμένο κάτω από γκρίζο πηλό. Ωστόσο, μόλις το 1971, το σκάφος ταυτοποιήθηκε θετικά. Στη συνέχεια ανακτήθηκαν περίπου 19.000 αντικείμενα, μαζί με πολλούς ανθρώπινους σκελετούς, και η τοποθεσία των ναυαγίων χαρτογραφήθηκε εκτενώς.
Στις 11 Οκτωβρίου 1982, το πλοίο ανέβηκε από τον πυθμένα της θάλασσας. Αν και η δεξιά πλευρά διατηρήθηκε σχετικά καλά από λάσπη και πηλό, η εκτεθειμένη πλευρά του λιμένα είχε φύγει. Μετά από σημαντικές εργασίες συντήρησης, το σκάφος εκτέθηκε το 2013 στο Μουσείο Mary Rose στο Πόρτσμουθ.
